Støtdempereer enheter som brukes til å absorbere jordskjelv og veipåvirkninger, samt undertrykke vibrasjoner når fjærer spretter. Den er mye brukt i biler, noe som kan akselerere vibrasjonsdemping av rammen og kroppen, og forbedre kjørekomforten. Når du passerer gjennom ujevne veidekker, kan støtdempere begrense fjærens hopp og hindre kroppen i å hoppe opp og ned. Hvis støtdemperen er for myk, vil kroppen hoppe opp og ned; Hvis støtdemperen er for hard, vil den gi for mye motstand og hindre normal drift av fjæren. Derfor, under modifikasjonsprosessen av fjæringssystemet, må harde støtdempere matches med harde fjærer, og hardheten til fjærene er nært knyttet til vekten til kjøretøyet. Tyngre kjøretøy bruker generelt hardtstøtdempere. I tillegg kan støtdemperen også kobles til veivakselen for å motvirke torsjonsvibrasjonen til veivakselen, som er forårsaket av tenningsstøtet fra sylinderen.
Fra perspektivet til dempende materialer,støtdempereer hovedsakelig delt inn i hydrauliske og oppblåsbare typer, samt en variabel dempende støtdemper.
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler.
Personvernerklæring